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5052鋁合金

發(fā)布時間:2025.06.16瀏覽次數(shù):

  5052鋁合金屬于Al-Mg系合金(5xxx系列),以鎂(Mg,2.2%~2.8%)和鉻(Cr,0.15%~0.35%)為主要合金元素,鋁(Al)為余量,并含有微量硅(Si≤0.25%)、銅(Cu≤0.10%)、鋅(Zn≤0.10%)、錳(Mn≤0.10%)、鐵(Fe≤0.40%)。其密度為2.68~2.72g/cm3,具有中等強(qiáng)度、良好的耐蝕性、焊接性和冷加工性,但不可通過熱處理強(qiáng)化,需通過冷作硬化提升強(qiáng)度。

  核心性能特點

  力學(xué)性能

  抗拉強(qiáng)度(σb):173~305MPa

  屈服強(qiáng)度(σ0.2):≥65~70MPa

  延伸率:12%~20%(O態(tài)最佳,H36/H38態(tài)較差)

  剪切強(qiáng)度:138MPa

  彈性模量:69.3~70.7GPa

  物理特性

  熱導(dǎo)率/比熱容:約為碳鋼的兩倍,焊接時需快速傳導(dǎo)熱量。

  線膨脹系數(shù):約22.9×10??/℃,易產(chǎn)生熱應(yīng)力。

  加工性能

  冷加工:O態(tài)塑性最佳,適合沖壓成型;H32/H34態(tài)次之,H36/H38態(tài)需謹(jǐn)慎。

  熱加工:鍛造/模鍛溫度420~475℃,變形率>80%。

  焊接性:氣焊、電弧焊、電阻焊性能良好,但氬弧焊易結(jié)晶裂紋,推薦用5A03合金作焊料。

  耐蝕性

  耐海水、大氣及化學(xué)介質(zhì)腐蝕,適用于海洋環(huán)境,表面氧化處理(如陽極氧化)可進(jìn)一步提升耐久性。

  典型應(yīng)用領(lǐng)域

  交通運輸

  飛機(jī)油箱、油管、交通車輛/船舶鈑金件、汽車燃油箱(輕質(zhì)高強(qiáng)度)。

  建筑裝飾

  儀表、街燈支架、鉚釘、五金制品、電器外殼、裝飾面板。

  工業(yè)設(shè)備

  壓力容器、船用設(shè)備、電子外殼/底盤、液壓管、醫(yī)療設(shè)備、硬件標(biāo)志。

  鈑金加工

  切割及折彎性能優(yōu)越,廣泛用于鈑金行業(yè)。

  加工與處理工藝

  熱處理

  不可熱處理強(qiáng)化,但可通過退火(150~440℃)改善塑性。

  焊接工藝

  攪拌摩擦焊性能優(yōu)良,焊縫晶粒細(xì)化,強(qiáng)度可達(dá)母材水平。

  表面處理

  支持陽極氧化,氧化膜硬度達(dá)250~500kg/mm2,提升耐磨性。

  5052鋁合金以其均衡的性能(中等強(qiáng)度、耐蝕性、焊接性、加工性)成為航空航天、汽車、建筑等領(lǐng)域的關(guān)鍵材料。其不可熱處理強(qiáng)化的特性需通過冷加工或合金化調(diào)整性能,焊接時需優(yōu)化工藝參數(shù)以確保接頭質(zhì)量。隨著輕量化需求增長,5052鋁合金在高壓容器、海洋裝備等領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。

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